Из Владимирской области в гости к нам на установку лебёдки пожаловал белоснежный Nissan Patfinder R51.
Машина для городского использования с периодическими выездами на природу, поэтому владелец решил не перегружать автомобиль железными обвесами, а ограничиться установкой небольшой лебёдки 4x4 SNX 9.0 с синтетическим тросом в штатный бампер
Демонтирована решётка радиатора, отключены противотуманные фары и омыватели фар головного света
но вот демонтаж пластика окончен, снимаем штатный усилитель бампера
берём установочный комплект площадки для лебёдки с необходимым дополнительным крепежом,
штатные болты крепления усилителя используются повторно на свои же места, фиксируя площадку
фронтальные точки крепления
дополнительные боковые точки крепления
итого, площадка из 6мм стали крепится к раме шестью болтами в двух плоскостях, программируемая аварийная зона деформации рамы сохранена.
Так как владельцем была выбрана лебёдка с узким барабаном, а стандартно площадки для установки лебёдок изготавливаются с отверстием для монтажа клюза под "широкий" размер — 254мм, то для установки "узкого" клюза из комплекта лебёдки нам понадобилась переходная пластина.
лебёдка смонтирована…
осталось подключить силовые провода и управление, но там ничего интересного ;)
Подрезаем внутренности бампера по месту, и собираем всё в обратном порядке :)
по желанию владельца штатная накладка для крепления номерного знака в "городском" режиме должна закрывать клюз лебёдки.
впоследствии планируется установить кронштейн для возможности "откидывать" номерной знак вверх при пользовании лебёдкой.
Удачи владельцу автомобиля на дорогах и вне их :))